IT之家 9 月 15 日消息,据日本共同社报道,日本东海铁路公司JR 东海)14 日发布消息称,对把列车车轴嵌入车轮的作业进行自查,发现普通线路有 10 节车厢的 11 根车轴被施 " />

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日本东海铁路公司自查发现 10 节车厢车轴嵌入作业施压超标

时间:2024-10-23 10:26:14 来源:网络整理 编辑:国际新闻

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hkdxbkr">IT之家 9 月 15 日消息,据日本共同社报道,日本东海铁路公司JR 东海)14 日发布消息称,对把列车车轴嵌入车轮的作业进行自查,发现普通线路有 10 节车厢的 11 根车轴被施

hkdxbkr">IT之家 9 月 15 日消息,日本入作据日本共同社报道,东海日本东海铁路公司(JR 东海)14 日发布消息称,铁路对把列车车轴嵌入车轮的公司作业进行自查,发现普通线路有 10 节车厢的自查轴嵌 11 根车轴被施加了超过公司内部规定标准值的压力。JR 东海称安全性有保障,发现但已将这些车厢从列车编组中排除,节车特快等部分列车在减少车厢数的厢车情况下维持运行。新干线全部符合标准。业施压超检查新干线和普通线路时未发现篡改数据等违规。日本入作据IT之家此前报道,东海9 月 11 日,铁路日本铁路货物公司承认在把车轴嵌入车轮的公司作业中,施加了超过日本工业规格(JIS)规定标准值的自查轴嵌压力,随后发生篡改数据等违规问题,发现已暂停所有列车运行。日本国土交通省 12 日发出指示,要求全日本铁路行业各家公司紧急检查零部件作业记录等,并在月内报告情况。